Bộ Chế Hòa Khí (Bình Xăng Con)

Hotline: (028) 3957 1610
Toggle
Hotline: (028) 3957 1610

Xe chảy xăng dư muốn mua bộ dụng cụ làm pontu

Trả lời

 

 

139 Nguyễn Chí Thanh chuyên sửa xe FI - Phun xăng điện tử và phục hồi bình xăng con

Uy tín - Chuyên nghiệp

139 Nguyễn Chí Thanh chuyên sửa xe FI - Phun xăng điện tử và phục hồi bình xăng con

 

Xe chảy xăng dư muốn mua bộ dụng cụ làm pontu

 

E muốn mua bộ phục hồi bxc xe chảy xăng

Bộ dụng cụ làm pontu xe chảy xăng dư

 

Xe bị chảy xăng từ ống xả xăng dư (ống xăng tràn) hay còn gọi là xe chảy xăng dư, xe chảy xăng pontu

 

 

Xe bị chảy xăng dư có các nguyên nhân

 

Xe bị chảy xăng từ ống xả xăng dư (ống xăng tràn) hay còn gọi là xe chảy xăng dư, xe chảy xăng pontu.

Xe bị chảy xăng dư có nguyên nhân xếp theo thứ tự từ phổ biến nhất đến giảm dần

  • Xe bị chảy xăng dư do pontu và cối đã bị hao mòn

 

Pontu van phao





  • Xe bị chảy xăng dư do kẹt phao: phao lắc quá hoặc sít quá. Hoặc đơn giản do bình xăng con mới lắp chưa có xăng, khi mở xăng  vào bình xăng con phao nổi lên đột ngột đóng chưa ăn khớp nên pontu kô kín xe chảy xăng , chỉ cần gỏ nhẹ vài cái vào chén xăng là xe hết chảy xăng ngay.


 

 
 


Xe chảy xăng dư do lỗi cụm phao xăng và pontu

  • Xe bị chảy xăng dư do phao xăng lỗi, phao bị vào xăng nên phao kô thể nổi như bình thường
  • Xe bị chảy xăng dư do xăng dỏm có hóa chất lạ làm biến dạng (phù hoặc teo vễnh) đầu cao su pontu làm pontu đóng kô kín, xe chảy xăng, hoặc có trường hợp pontu phù to làm bít chặn đường xăng, xăng kô xuống xe kô nổ máy được luôn
  • Xe bị chảy xăng dư do cặn sét, cát đất từ trên bình xăng lớn dẫn xuống bình xăng con làm kê pontu, pontu đóng kô kín khiến xe bị chảy xăng, lúc chảy lúc kô, vì khi cặn cát thoát ra được khỏi đầu pontu thì thôi kô chảy nữa.... cứ thế tiếp diễn.

Lắp 1 lọc xăng tốt cũng là biện pháp hạn chế nguyên nhân cặn xuống bình xăng con làm xe chảy xăng dư

Lọc xăng Centa

  • Xe bị chảy xăng dư chỉ bị khi chống xe nghiêng: do chống xe cũ nghiêng nhiều quá, phao nổi nằm nghiêng nhiều đóng pontu kô kín, kô tốt như khi xe chống đứng. Xe chống đứng thì kô chảy xăng.

 





Các trường hợp xe chảy xăng đều phải cầu cứu tới dịch vụ phục hồi bình xăng con để xử lý cho nhanh và an toàn.

 

Bộ dụng cụ làm pontu xe chảy xăng dư

 

 Có một số bạn thợ máy dù chưa học qua nghề phục hồi bình xăng con ... nhưng muốn mua bộ dụng cụ làm pontu xe chảy xăng dư để tự làm, tự sửa.

Cửa hàng luôn có bán đầy đủ dụng cụ đồ nghề dùng cho phục hồi bình xăng không phân biệt đối tượng khách hàng là thợ phục hồi hay thợ máy hay chỉ là người mua hộ.

Làm pontu xe chảy xăng dư bạn cần mua tối thiểu 3 món này

1. Bộ dụng cụ đóng chén pontu cub làm xe chảy xăng dư

 

 Bộ dụng cụ làm pontu xe chảy xăng dư

Liệt kê từ trái qua: 

  • Mũi khoan 4.6 ly khoan bệ ngồi pontu
  •  Cây doa pontu 5 ly
  • Cây xoáy pontu (4 ly) và cây côn pontu. Cây trong hình bạn mua về phải mài rảnh ở khoảng giữa (4/6, đầu côn ngắn hơn)  và bẻ gãy làm 2 đoạn, đoạn có đầu côn cần tra cán để cầm như hình trên đầu bài post này.
  • Cây đóng sơ mi pontu vào bệ pontu

 

 

2. Pontu cub, dream...  làm xe chảy xăng dư (vô 10cái /túi)

 

 Pontu cub làm xe chảy xăng dư

3. Chén pontu cub, dream ...  làm xe chảy xăng dư (vô 10cái /túi)

 

 Chén sơ mi pontu làm xe chảy xăng dư

 

 Có bộ dụng cụ làm pontu xe chảy xăng dư rồi bạn cần có kiến thức và tay nghề để làm nữa. Mời bạn tham khảo

Dạy nghề phục hồi bình xăng con tại Thành Đạt 139 Nguyễn Chí Thanh, Phường 9, Quận 5, Tp.HCM