Bộ Chế Hòa Khí (Bình Xăng Con)

Hotline: (08) 3957 1611

Xe tay ga Air Blade 2007 bị lì máy vặn ga không lên

Trả lời

Air Blade xe lì máy vặn ga kô lên thay da bơm ga dù

 

Bình xăng con xe tay ga Air Blade cũ này đang bị lỗi xe chạy lì máy vặn ga không lên

 

Bình xăng con xe tay ga Air Blade cũ

Da bơm (màng cao su - dù ) mang quả ga có kim xăng chịu tác động của áp suất chân không buồng máy thay đổi mà lên xuống thay đổi vận tốc xe chạy nhanh chậm. Khi da bơm cũ chai cứng hoặc bị thủng thì khả năng nâng quả ga lên xuống bị đơ, xe chạy lì máy, vặn ga kô lên, xe gần như chỉ chạy được chậm chậm ở tốc độ <40Km/H

 

 

Dù da bơm bình xăng Air Blade cũ này đã bị thủng làm xe chạy lì ga, vặn ga kô lên

 

Thay dù da bơm mới và lắp đặt dù quả ga cũng cần thực hiện bởi thợ có kinh nghiệm và khéo léo thì xe chạy vặn ga mới lên ga mạnh, ga lên xuống nhạy, tức thì.

Da bơm (dù ) Air Blade      Da bơm (dù ) Air Blade - sau

 

Air Blade xe lì máy vặn ga kô lên do liếm ga, mòn ga, thay luôn quả ga

 

Xe tay ga Air Blade xe chạy lì máy vặn ga kô lên do liếm ga, mòn ga, trường hợp này phải  thay luôn quả ga

 

Piston ga dù mòn liếm ga nên xe chạy dính ga vặn không lên    Ga và dù Centa Air Blade

 

 Air Blade xe chạy lì máy do kim mòn cần thay bộ kim Centa

 

Kim mòn làm sai tỉ lệ xăng gió nên góp phần làm xe chạy lì máy, thay bộ kim xăng Air Blade là việc cần làm đầu tiên khi phục hồi bình xăng con xe này

Kim bộ Air Blade      Kim bộ Air Blade - sau